Lázár CSaba - FALCON BRANDING PROGRAM

Hajnali 5 óra. Kéthetente csütörtökön a Média Management Program meeting- és tanácsadó napja van. Tehát ma, 8:00-ig az első fél órás meeting előtt minden reggeli-délelőtti munkát meg kell csinálni.  1 - A Napindító Videókat mindenkinek elküldeni, amiben ma a Holdról és az állítólagos lezuhant idegen űrhajóról beszélek, és arról, hogy mindezt hogyan tudják partnereink a márkaépítésükben használni. 2 - VIP Partnereink médiatartalmainak publikálása, amit minden nap személyesen indítok útnak, mintegy "szertartásszerűen" nagy energiával elindítva az aznapi márkaépítésüket. 3 - A saját reggeli tartalmam publikálása az összes közösségi média felületünkön és blogomon. 4 - Sajtófigyelés és elemzés, hogy az embereket, VIP Partnereim ügyfeleit aznap érő hatásokról naprakész legyek, hogy ezeket is figyelembe véve állíthassuk össze a mai meetingek során jövő heti média stratégiájukat. Lázár CSaba Márkaépítés Specialista Üzleti tanácsadó #Reggeligondolat #LázárCSaba #Márkaépíté

Mielőtt elmondanám a titkot, nem azért mert a gonosz felsőbb hatalmak ezt adták nekik utasításba. Lehet, hogy van ilyen, de a legtöbb nem. Akkor mégis miért? Ehhez alapként azt érdemes tudni, hogy a régi nyomtatott sajtó tulajdonosai a kezdetek kezdetén megfigyelték, hogy amelyik lap beszámol valamilyen sokkoló, véres, botrányos hírről, az emberek azt a lapot vásárolták aznap. Így aztán, mivel látták, hogy mi érdekli az embereket, ezek a negatív hírek kiemelt helyet kaptak, és a különböző sajtótermékek elkezdtek ezekért a hírekért versenyezni, és az ezeket szállító újságírókat, fotósokat kiemelt összegekkel, előléptetésekkel jutalmazni. Ezt rengeteg filmben láthatod, mert ez a valóság. DE EZ NEM MINDEN! Egyrészt ma az internetes világban pontosan mérhető az olvasottság. És bizony a Koronavírus hírek ma a legolvasottabb hírek. Másrészt, ÉS MOST KAPASZKODJ MEG: sok nagy hirdető külön kérése, hogy Koronavírus hír mellé kéri a saját hirdetését! Bizony. Így aztán egyre nagyobb ü

Az üzleti tanácsadások harmadik napját kezdjük 9 órakor. Mivel ezen a három napon sok vállalkozás vezetővel dolgozom együtt, első kézből van információm és rálátásom arra, hogy mi történik ezekkel a vállalkozásokkal és annak a területnek a vállalkozásaival, amikkel ők kapcsolatban állnak. Egyöntetűen elmondhatom, hogy nincs olyan Partnerem, akikkel együtt dolgozunk, akiknél ne tudtunk volna új működési módszereket kidolgozni, és ezekkel ne tudtunk volna eredményeket elérni. Sőt! Szinte mindenki az elmúlt évben a korábbi évekhez képest is tovább fejlődött. Ezek nagyon jó hírek. De ez sajnos nem mondható el a területeik minden vállalkozásáról. Egy biztos, hogy a FALCON BRANDING PROGRAM szárnyai alatt működő, és velünk aktívan együtt dolgozó vállalkozók rendelkeznek azokkal az eszközökkel, melyekkel fenn tudják tartani működésüket, és növelni tudják bevételeiket.  Az elmúlt egy év ezt többszörösen is bizonyította. Büszkék vagyunk Partnereinkre és egyedülálló programunkra. Lázá

Ezt a leckét most valakik nagyon meg fogják tanulni, méghozzá látványosan. Mert, ha valamiről meggyőzi az ember azokat, akik hallgatnak rá, lehetetlen meggyőzni őket később az ellenkezőjéről anélkül, hogy bevallaná: bizony az első alkalommal tévedtünk. És most éppen ez történik. A két ellentétes dologról való meggyőzés. A tévedés beismerése nélkül. Hogy most mi ugrott be neked teljesen egyéni, és a te gondolatod. Így te is látod, hogy a fentiek igazak. És, ennek következtében jön a határozott gondolat: Ezek engem teljesen hülyének néznek? Lázár CSaba Márkaépítés Specialista Üzleti tanácsadó #Reggeligondolat #LázárCSaba #MárkaépítésMentorProgram #MárkaépítésMentorProgramTanácsadóVideóSorozat #Márkaépítés #Branding #Idézetek #FalconBrandingProgram

Miközben az embereket számos a jelen élettel kapcsolatos kérdés és a közeljövő megfejtése foglalkoztatja, a munkánk során nem érünk rá, hogy akárcsak egy pillanatra is megálljunk. A jelenlegi világ olyan, mintha egy zajló jégmezőn keresztül akarnánk célba jutni. Aki leragad egy úszó jégtáblán, ahelyett, hogy tovább haladna, újabb jégtáblákra átugorva-átmászva, megismerve új utakat, könnyen elsodródhat az árral. Ahogy írtam, partnereink miatt még csak esély sincs arra, hogy ne haladjunk tovább, hiszen számítanak ránk, mert ők bizony haladnak. Ezért nekünk nemcsak haladnunk kell, hanem számítanak rá, hogy előttük járva felfedezzük az utat, hogy ők már biztosra mehessenek. Így hosszú kutatás után megérkeztünk a TikTok-ra, hogy megmutassuk nekik, hogyan tudják ezt az első látásra az üzletükkel összeegyeztethetetlen médiafelületet mégis hatékonyan használni. Két hét múlva, a FALCON BRANDING DAY - Márkaépítés Műhelyen minden résztvevő számára közösen dolgozunk a hatékony

Újra és újra igyekszem elmondani a gondolataimat egy adott témával kapcsolatban, ahogy halad előre az idő, és ahogy láthatóvá válnak az egykori marketing ígéretek megvalósulásai vagy meg nem valósulásai. Térjünk vissza egy kicsit újra az elektromos autózásra. PR-al, marketinggel és így összességében márkaépítéssel foglalkozóként egy kicsit talán másként látom a világot, mint azok, akik ezekkel a területekkel nem igazán foglalkoznak. Az elektromos autózás már a kezdetekkor is nem annyira az autózási szokások megváltozásáról kezdtek szólni a márkák üzeneteiben, hanem sokkal inkább a föld megmentéséről. Arról, hogyha mindenki átállna elektromos autózásra, akkor gyakorlatilag megmentenénk a világot. A valóság ettől talán nem is állhat messzebbre. Talán emlékeztek még, hogy ajánlottam az "Atomcsapda" című magyar dokumentumfilm sorozat megnézését a YouTube-on.  Nagyon nehéz a nézőpontomat röviden leírni és elmondani, de ma reggel megnéztem Winkler Róbert, az elektromos

"Szarkofágokkal teli 16 ókori sírt találtak Egyiptomban. Kész csoda, hogy nem raboltak ki ilyen gazdag sírokat." olvastam a hvg-n. És akkor elgondolkodtam, hogy vajon ez nem sírrablás-e, legalizált formában? Mert ezek az emberek gondolom saját akaratuk szerint így lettek eltemetve azzal, hogy ne háborgassák az eltemetett testüket. Persze ez tudományos munka mondhatnánk. De vajon mi történne, ha a fél éve bizalmas helyen eltemetett filmszínészt, egy magát régészeknek nevezett csoport kihantolja, és "megtalálja" a kezén az arany Rolex órát? Mi a régészet és mi a sírrablás? Attól, hogy ami egy bizonyos koron túl van és a közkíváncsiságot szolgálja régészet? És amit magáncélból vagy nem túl régi dolgok bolygatásából áll, az hullarablás?  Vajon hol a határ? Mert mindez úgy tűnik csak nézőpont kérdése, amit a munkáknban pozicionálásnak nevezünk. Hogy mit mihez képest és hová helyezünk el az emberek elméjében, hogy egy terméket vagy egy szolgáltatást mikénk vagy mi

Olvashattuk a fenti mondatot a napokban. Talán nem leszek népszerű azzal, amit most írok, de úgy érzem meg kell osztanom a tapasztalatomat. Röviden: én egy olyan világban nőttem fel, ahol a tulajdon nem volt szent és sérthetetlen. Bármerre néztem ez volt a szinte általános emberi értékrend. Természetesen embere válogatta, hogy ki miről gondolta azt, hogy elviheti-elveheti a másét, és ez különösen igaz volt az akkori állami tulajdonokra és a szellemi termékekre. Bár sokat változott a világ, erre az utóbbira, a szellemi termékekre úgy tűnik ma is nagyon sokan tekintenek szabad prédaként.  Visszatérve a címhez, történt, hogy a Hurrikán című, Lotfi Begit, Gáspár Laci és Majka közös dalát egy csaló letöltötte a Youtube-ról és feltöltötte a Spotifyra, és ezzel persze az utána járó pénz is hozzá érkezik. Hogyan lehet ez? Technikailag simán. Nekem is vannak Spotify-on dalaim, így látom, hogy egy ilyet nem lehet ma megelőzni. Ám van itt egy érdekes dolog. Lotfi Begi a következőt pos

Korán itt volt a reggel, 8 órától a Média Management Program partnereimmel dolgoztunk délig. De mi történt előtte? Éjfél előtt nem sokkal, többszöri halasztás után elindították, és tesztelték a Marsra induló csillaghajót. Hihetetlen élmény élőben volt végigkísérni, ahogy a monstrum a három Elon Musk által fejlesztett Raptor hajtóművel meghajtva komoly indítóállvány nélkül, gyakorlatilag a földről indult a tervezett 12,5 km-es magasságba. Döbbenetes volt látni, ahogy a hajtóműveket kikapcsolva vitorlázva visszazuhan, begyújtja az épségben megmaradt hajtóműveit, függőleges helyzetbe áll, majd a túl nagy sebesség miatt a leszállópálya kijelölt pontján felrobban. Természetesen ez utóbbit kapta fel a média, de egyet ne felejtsünk el: rakétatesztet láthattunk, amiben benne van a robbanás lehetősége. Ez nem olyan, mint elvinni egy autót egy próbaútra, és ha leáll a motor, akkor az ember maximum félreáll az út szélére. Ez egy veszélyes üzem, mert a gravitáció bizony ott van, ha val

Ez volt az egyetlen nehézség a öltözésnél a parton, de a termoszban vitt melegvíz segített. Bár még csak január 15-e van, a mai közel egy órás kite-nappal már a harmadik alkalommal tudtam vizen lenni, köszönhetően az "enyhe" időjárásnak. A víz és a levegő is 1 fokos, a víz éppen befagyás előtti állapotban van, de a jó ruhának köszönhető, hogy nem fáztam. Egyedül az arcra fröccsenő jeges víz a közel 30km/h-ás menetszélben okoz kihívást. Ilyenkor nem megyek messzebb, mint ahonnan ki tudok gyalogolni, és maximum mellig érő vízben sportolok. Ilyen időben nem szabad hibázni, és nagyon nagy biztonsági tartalékokkal kell számolni. Lázár CSaba

A mai egy igazi gyorsmenet volt. 26 perc és közel 7 km. És most elértem az alját: a 0 fokos víz és -1 fokos levegő a 24 km/órás szélben az a határ, ami alá már nem megyek, mert bár nem fáztam, a technika már nem volt biztonságos. De mi is történt. Először is a ruhát és a cipőt, ami nem száradt meg a tegnapi menet után, be kellett vinni a melegbe és kiolvasztani. És még jó, hogy a deszkát megnéztem a buszban, mert a papucsok jéggé voltak fagyva, ugyanúgy mint a trapéz. Így ezeket is ki kellett olvasztani. A módszerem ezután az volt, hogy felhúztam egy hosszú ujjú pólót, rá egy vékony lycra-t, amin jól csúszik a neoprene. Mivel tegnap durva volt, ahogy a ruhám zippzárján folyt be az egy fokos víz, így most felhúztam egy rövidújjú, rövidszárú 2 mm-es neoprene-t aláöltözetnek. Erre húztam rá a 7mm-es búvárruhát a csuklyával és rá a neoprene sapkát a homlokom miatt. Ezután kint a teraszon felhúztam egy vastag sportzoknit, a 6mm-es cipőbe beleöntöttem a melegvizet, majd felhúztam

Január közepén járva azt figyeltem meg, hogy megváltoztak a fontosságok nagyon sok ember életében. Úgy tűnik, hogy az élet jobban meggyőzi az emberek többségét, mintha megpróbálsz rájuk észérvekkel hatni. Így változnak meg az emberek céljai. És ha megváltoznak a célok, azzal együtt termékek és szolgáltatások tűnnek el a múltban, és új termékek és szolgáltatások születnek meg, amik az emberek megváltozott céljait jobban szolgálják. Lázár CSaba Márkaépítés Specialista Üzleti tanácsadó #Reggeligondolat #LázárCSaba #MárkaépítésMentorProgram #MárkaépítésMentorProgramTanácsadóVideóSorozat #Márkaépítés #Branding #Idézetek #FalconBrandingProgram

Éppen édesapámmal beszéltem messengeren az előbb, és igyekeztem megnyugtatni, hogy amit csinálok, az nem annyira veszélyes, mint amilyennek kinéz. Aztán természetesen szóba került az a rengeteg ember akinek a sorsa, egészsége, élete sajnos tragikusra fordult. És közben arra gondoltam, hogy milyen jó, hogy édesanyám annak idején gondoskodott róla, hogy édesapám ugyanakkora napi vitamin adagot fogyasszon rendszeresen mint mi. Írom ezt úgy, hogy a mai lakosság túlnyomóan nagy része egyáltalán nem, vagy nem elegendő mennyiségű vitamint fogyaszt, és masszív vitamin és ásványi anyag hiánnyal néz szembe a veszedelemmel. Mert ezt csinálni, így élni sokkal veszélyesebb, mint jeges vízben, felkészülten sportolni. Olyan, mintha az ember egy szál fürdőnadrágban indulna neki a jeges vízben a túlpartnak... Míg a vízben sportolás biztonságossá tétele a megfelelő védőöltözet, addig az élet biztonságossá tételének legfontosabb eszköze a rendszeres vitamin és ásványi anyag fogyasztás. És, ho

Elsőként egy fontos dolog. Talán a hajózás, talán a munkám, talán a kite-ozás, talán az életszemléletem miatt, mindig igyekszem B tervvel rendelkezni. Ahol csak lehet. Ezért is van 4 autónk. Nem csak azért, mert nagyon szeretem őket.  Igen, volt, hogy a rendszeres budapesti utak miatt öreg hűséges társam, a fekete mikrobuszom volt amelyik mint igazi tartalék igavonó, "állva maradt" és vitt fel a fővárosba akkor, amikor a többiek javításra szorultak. És az egyik ok ami miatt velünk van: nincs benne semennyi elektronika az indításon, az akkutöltésen és a világításon kívül, és ha kell étolajjal is működik. Aztán a hajózásnál és most a jeges vízben sportolásnál is mindig készenlétben kell állni, ha valami balul ütne ki. A házunkban is több ponton van poroltó, ugyanúgy ahogy minden autónkban. A koncerteken mindig tartottam a színpadon egy tartalék gitárt, és arra az esetre, ha elment a hangom, vagy elfelejtettem a szöveget, cOOpe, a zenekar basszusgitárosa

Egyre több egymásnak ellentmondó hírrel lehet találkozni szinte mindennel kapcsolatban. De melyik az igazság? S vajon mindez újdonság? Kicsit kutattam, és azt találtam, hogy nem. Ha van kedved, kicsit keress rá ezekre a témákra: - A Titanic volt kora egyetlen legnagyobb hajója? A Titanic testvérhajói, a Britannic és az Olympic. A Britannic süllyedt el? Biztosítás. - Mi történt az Ikertornyokkal? 911. Dr. Judy Wood. Márványburkolat. Tesla-Hutchison hatás. Biztosítás. - Mi történt az USA-ban? Macedón álhírprojekt. Veles városában állították elő, ahol helyi tinédzserek milliókat kerestek. Tehát, ha van kedved kicsit nyomozni, tedd meg, hogy lásd, bizony régebben is voltak egymásnak ellentmondó hírek. Még egyiptomban is, ahol végül is az ősi több ezer éves vallást két beérkező új vallás törte meg, amik mást állítottak az Istenekről, mint amit az egyiptomiak addig igaznak tartottak. És hogyan kapcsolódik ez a munkánkhoz? A Média Management Programunk egyik feladata, hogy